A Tale of Two Airplanes

20世纪60、70年代,是人类航空史上的一个大发展大时代,引擎从经典的涡轮喷气发动机Turbo jet 转变到更为先进,效率更高的涡轮风扇发动机Turbo fan,更大,更高,更快的客机被设计制造,更安全更复杂的控制系统被应用于民用航空,然而在这个大潮中,最值得一提的依然是1969年,两架将改变人类航空史的飞机,第一次飞翔在天空。1969年2月9日,世界上第一架宽体式喷气式客机,波音747原型机,进行了成功试飞。紧随其后的,第一款量产型超音速民航客机,协和号(concorde)客机在1969年3月2日顺利地完成了自己的第一次试验飞行。围绕着这两款迥然不同的飞机,我们的故事由此展开。

Clipper Victor, 第一架服役的747客机
concorde 协和号超音速客机

两种观点,截然不同的设计

747和concorde分别是两种极端不同的对航空业的观点的产物。波音认为未来的航空业将会在客流量上有一个巨大的增长,因此,航空公司需要更大的客机来运载更多的客流。而concorde的设计思想则是在喷气式客机的基础上创造下一个航空业的奇迹,更高更快更加舒适的超音速客机。这两件事都是之前任何人都没有尝试过的。

虽然在当时,战斗机已经可以做到通过加力增速实现段时间的超音速,然而,超音速巡航在当时,即使包括军用航空依然是一件难以想象的事情。concorde不仅仅实现了超音速飞行,其巡航距离超过7000公里,可以实现跨越大洋的超音速飞行。曾几何时需要数日的跨洋旅行,现在只需要3个多小时的航程。

而建造一架具有双层客舱,双走廊的宽体式大型客机,同样具有挑战,在当时,被认为是军方明珠的的B-52轰炸机,拥有超长的机翼和惊人的8台发动机,其最大起飞重量也不过220吨。在当时,波音的最大尺寸,最新锐的的客机Boeing 707-320也只有区区150吨的最大起飞重量。机身净重就将超过150吨的庞然大物轰然飞入云端,必然也会成为航空业的一个新的里程碑。

时至今日依然鹤立鸡群

时至将近40年后的今日,经过数十载航空业的发展,更多更先进的飞机问世,这两款飞机依然具有相当自己独特的特性,并给人们留下深刻的印象。

虽然,随着AirBus A380的投入运行,Boeing 747已经不是唯一具有双层客舱的客机,他那突起的前半截客舱依然使得747成为唯一最容易辨认的民用客机。而且,时至今日,Boeing 747依然是世界上唯一一款客机具有机头位置的座舱。仔细观察747的机头就可以发现,747的驾驶舱完全设立在机舱的上层,因此,下层机舱的第一排座位可以向前延伸至驾驶舱之前,直到机头的位置,虽然这一设计并没有太多技术上的意义也不能创造更美好的景观,但这依然成为747独有的一个外形特征。

747原型机的机首部分

而concorde则更是具有令人过目不忘的外形,S型细长三角翼;修长而雪白的机身;方形的发动机;可伸展的机首。这一切都展示着concorde的高贵气质。这一切都和concorde独特的超音速飞行技巧有关。细长的三角翼可以在超音速飞行时提供更好的空气动力学性能,可伸展的机首同样是考虑到动力学原因。由于超音速飞行会产生极大的热能,为了减少机身所受的热量,机身被涂成雪白而减少由于光照吸热。方形的发动机包含了特殊的进气设备,使得发动机可以在超音速飞行时正常的吸入空气。这一切都设计,使得concorde如此的与众不同,而当他超音速飞跃你的上空时,响亮的超音速产生的音爆也会给你留下深刻的印象(虽然是负面的…..)

concorde的特殊发动机进气系统

先进技术的领头羊

作为航空史上里程碑式的两款飞机,他们各自承载了当时最为先进的航空技术。并对今后的航空业产生了深远的影响。

Boeing 747最为主要的技术贡献在于首次采用了大函道比的涡扇发动机(high-bypass turbofan engine),相比传统的喷气涡轮机(turbojet),涡扇发动机利用涡轮推动前面的扇叶提供二外动力,而涡扇系统设计的更好时,涡轮可以推动更大的扇叶,因此而产生更多的动力。在正常的亚音速巡航飞行时,大函道比的发动机将具有更高的效能,更加节省燃油而提供更大的推动力。时至今日,大部分客机都采用了大函道比的涡扇发动机(事实上,现在的发动机要比当时747所采用的函道比还要大更多)来提高运营效率。而747将宽体式大型客机的概念引入民用航空业,并彻底带来了民用航空也宽体客机的时代。

而concorde为了实现超音速巡航,自然也拥有更多独门秘笈。抛开其超音速的能力不谈,concorde依然具有相当多的独特技术特点。虽然,大多数人认为AirBus A320是世界上第一款完全电子控制(fly-by-wire)的民航客机,然而,A320只能称得上是第一款完全数字化电子控制(full digital fly-by-wire)的客机。因为早在十多年前,concorde已经实现了完整的电子控制系统(fly-by-wire),而空中客车正是继承了这一套技术,而设计了数字电子控制的A320。而当AirBus A380宣扬自己的5000ft客舱压力提供了更舒适的客舱时(相比747-400的8000ft客舱压力),不知有多少人知道,concorde的客舱增压也是被设计在6000ft这样一个极限的范围。而concorde则是数十年前的飞机,同时,其飞行高度更高,舱外的压力更小,使得客舱的压差惊人之高。在当时那个时代,能够设计出这样的客舱可想而知是多么困难的一件事。

同样优秀的飞机,皆然不同的命运

Boeing 747和concorde同样是设计完美的民航客机,两架飞机都具有完美的安全记录,并创下了无数的飞行记录。然而,Boeing747在40多年后的今天,依然又其后续机型出产,Boeing 747-8I依然是波音未来数十年的计划(Boeing Yellowstone Project)中重要的组成部分Y3。

Boeing 747-8I

在另一方面,2003年的11月26日concorde完成最后的飞行而退役,为人类短暂的一段超音速民航历史画上了终止符。正是由于两款飞机遵循了完全不同的设计思想,而导致了两款优秀飞机完全不同的命运。

随着石油危机的到来,燃油的价格越来越高,而航空的运营成本也随之水涨船高。但随着航空业的发展,越来越多的人选择飞行作为自己的主要旅行手段,因此航空业亟需更大客运量,而更节省燃油的飞机。Boeing的设计理念正符合了这一需求。然而,只有很少数的人会在意concorde超音速飞行所带来的2倍多的速度提升,毕竟节省下来的几个小时的时间并不能构成人们购买昂贵机票的理由。以2000年当时的主流客机计算,concorde的每载客每公里的耗油量是其他普通客机的3-4倍之多,如此巨大的成本差异使得concorde难以经营。concorde历史上唯一一次的空难也为concorde的棺木钉上一颗钉。

法航4590号航班事故

2000年7月25日,一架concorde客机在跑道上滑行起飞,在同一跑道刚刚起飞的一家美国大陆航空的DC-10客机掉落了一个金属碎片零件在跑道上。concorde的轮胎刚好压过这个金属碎片,导致轮胎爆裂,其碎片击穿油罐导致大量漏油。另一碎片击穿电缆,使得电缆漏电点燃了泄露的燃油。由于升力不足,飞机无法完成爬升,最终坠毁,机上无人生还。熊熊燃烧的concorde立刻成了当天所有报纸的头条。concorde独特的外形使得人人都能从那照片辨认出这一高贵的客机型号。而且,由于全世界只生产了20架协和客机,同时还有6架并非由航空公司使用,使得协和客机成为运行数目极少的客机。因此,虽然只有一架客机事故,这一起事故已经使得concorde的每公里事故率或每架次事故率远远超过了其他客机,一下子从最安全的客机变成最为危险的客机。虽然在此之后,多处技术改动使得concorde更加安全,然而由于经济因素。并且由于事故,人们更不愿意选择乘坐concorde出行,concorde的运营举步维艰,并最终停止了飞行。

以上,就是在上个世纪末,两种不同设计理念下,两款传奇般的飞机的故事。然而,在现今,民用航空业中又开始出现了两种不同的声音,两款梦幻般的飞机横空出世,空中客车 AirBus A380将继续上演超大型客机的精彩,而波音则选择制造更高效的Boeing 787飞机,让我们拭目以待,看这两款梦幻飞机为我们带来什么样的新的传奇。

 

 

Race Quest

Rance又来了!alicesoft社经典系列的最新作品,从各种不给力的大帝国之后,alicesoft终于拿出了一剂强心针,回归了rance系列的主旋律。

太纯爱的设定!rance已经远离鬼畜了啊!!本作从战国rance的剧情继续,粉毛シィル被诅咒冻成冰块,rance为了能够找到破解诅咒的方法,踏上了探险(追求H)的道路。从这纯爱的设定,rance你真是太重视本命了。当第一次尝试拯救失败之后,rance的那种失落,粉毛同学一定要感动涕零了吧。话说,真应该去弄一个粉毛的手办了!!!

冰冻奴隶

不过,这设定还不算纯爱的,本作的重要亮点在于,“rance诅咒受害者”这一设定,由于某些弱智的原因rance同学也被诅咒了,不能H Lv35以下的人,这还第一次在erogame里见到“不许H”这样有爱且和谐的说法。而且,更吓人的是,H之后的女性角色会降到level 1。当然,由于alice社总会搞各种反人类的游戏设定,rance quest里的H刷级一样如此。在本作中,level不是决定战力的唯一因素,技能会对战局起到很大影响,然而,通过H而刷掉级别的人不会失掉技能以及技能点。因此,通过多次H来利用低级别快速刷技能点成了本作培养的一个方法。看来rance系的H是越来越求精了…………..

诅咒mode on!

带着老婆孩子去出征。rance实在是越来越不像样了,alice社从大帝国开始弄了个带着女儿上战场的花样之后。这次又是给rance整出个女儿,还在资料片中吧dark rance这对母女弄出来。不过,アム姐姐还是很萌的。果然我还是对这种黑系的完全没有抵抗力啊。

当然,最有爱的依然是あてな2号,当rance第一次发现能和这个只有level 1的mm H的时候。。。。。就是这样的cg了……………..贴这样的图不知大丈夫否…..总之,为了あてな2号还是贴了。

quest original的话,总体感觉还是过于纯爱了,由于诅咒的原因也是H和鬼畜不足,到了 Magnum,剧情逐渐展开,ero的质量也有了明显提升。但是,由于是超高自由度的任务打法,对于没有攻略或者初接触的话,实在还是有各种摸不着头的感觉。总之,作为rance系列的新作,也就算是中规中矩吧。

超和谐的服装设计

当然,最不满的依然是没有语音,rance系列一直就这样,这次是每个人有个不同的合成声音,一到H的时候,就是各种滴滴答答,叮叮咚咚的…………..大帝国都已经有语音了啊,超昂系列的语音做的多么完美啊…….rance系列,请给力一点!

当然,本文主要还是为了贴图的。

表情元気
纳豆play.....
魔女大好
还是本命好

 

 

 

 

幻夜 – 魔女第二站 [剧情泄露]

本文包含严重的剧情泄露,不仅含有对东野圭吾《幻夜》一书的剧情泄露,同时还含有大量涉及了东野圭吾《白夜行》一书的内容。害怕剧泄的请纷纷退散。

再贴一次封面,隔开正文

剧情泄露 spoiler alert

《幻夜》是作为《白夜行》的姐妹篇出现的,如果读过两篇的正文就会对两本书之间的关系有更深刻的理解。从标题上看,也可以明白《白夜行》说的是,即使是白天,也会感觉如黑夜一般,没有光明,太阳也照不透的黑暗。在这样的白夜之中艰难行走是《白夜行》一书的主线。而《幻夜》则在白夜的基础之上,更加魔幻,已经完全堕入黑夜,如魔幻般的深黑夜幕,完美迷人,充满无限未知的无尽黑暗,如此的黑暗幻夜就是《幻夜》一书的终点站。

魔女的第二站

《白夜行》中的唐泽雪穗是因为一次无情的案件,使得她在自己悲凉的命运指示下走向了魔女的道路。如果说《白夜行》算得上是魔女第一站的话,《幻夜》则毫无疑问的是继续了《白夜行》的深度,完全是为了自己的目的,走上了魔女道路的美冬则在魔性上完全超越了雪穗,《幻夜》毫无疑问的可以称得上是魔女的第二站。其实,大部分人都认为,美冬其实就是雪穗。确实,很多证据都指向这一点,虽然,作者并没有完全的说情。然而,也没有必要说清,只要在魔性的程度上,能够理解到美冬其实是胜过雪穗,甚至是完全从雪穗的基础之上走过来的对于理解本书的内涵就已经足够了。(如果承认美冬就是雪穗的话/或者受到雪穗的影响 – 这是两种主流理解)

具有魔性的女人

这种魔性确实是在很多人身上确实存在着的,说实话,看到美冬这个名字,就让人能感受到那种不敢直视的魔艳之美(当然这玩意因人而异)。美冬是具有魔性的,她魔幻般的吸引力迷幻着所有人,抛开雅也这个苦命男不说,就算是加藤也不能逃过她的魔力。其实,从很多意义上,加藤和雅也完全没有区别,这也是为何作者最后要设定两个人同归于尽的一个结局。加藤虽然没有被美冬所利用,但是,他依然被美冬所吸引,并独自调查美冬的案件。加藤也会认为,美冬这个案件,只能由他来侦破,美冬的画皮只有他一个人有权利揭开。这种心态,与雅也毫无区别,因此,最后两个人也只能落得个共同消亡的下场。

东野笔下,魔性女人很多,而这一位,是已经达到巅峰的。《幻夜》的结局是东野作品中比较含蓄的,《白夜行》中由于太阳的熄灭,雪穗的结局虽然没有写明,也依然凄惨。然而,在《幻夜》中,美冬的结局是接近完美的魔女结局,最终魔女的魔法将一切都罩住,魔幻之夜在千禧年终于完全构成。在东野作品中,美冬是第一个没有心的人物,东野作品中大部分的任务都会有自己的核心价值,或者所追求,所爱的东西。甚至是所怜悯的东西。然而,美冬则没有,或者可以说美冬追求的并不是那么具体的东西,或者说美冬追求的只有自己,而且还是一个逐渐变化的自己。即使是自己,如果有另自己不满的地方,也会毫无保留的抛弃。自己生活中不满意的每一部分都可以随意的抹杀。只有这种心态的人,才能成为真正魔女。也正是这种完全的魔性,带给美冬无限的吸引力。(其实都是胡扯,男人更多的还是因为美色而上钩吧)

罪恶之花的逐渐展开,东野虐系作品巅峰之作

如果说《白夜行》是讲述,罪恶是如果从一颗罪恶的种子,最终产生罪恶的果实的话。它所重视的,就是果实成熟的时候,让人看到果实中深重的罪恶,以及罪恶种子的渊源。白夜行中的恶意是爆发性的,虽然在前半段充满阴霾的环境中孕育,然而最终的绝大部分能量都在最后阶段爆发。然而《幻夜》于此不同,幻夜的罪恶之花从一开始就已经结好,整篇故事都是在逐渐地展开罪恶,恶意在一层一层的演进,读者可以得到几乎最先的信息,很快就能猜出案情的原因,正因为如此,犯罪背后深刻的恶意渗透了每一页纸面。魔女的形象也一层一层的展现的淋漓尽致,对于东野的虐系文章而言,这一作真称得上是巅峰之作。气氛节奏拿捏得都相当好,剧情给出的信息让你刚刚能猜到剧情,体会恶意,而又充满悬念,让你欲罢不能的继续往下一层前进。当最后的花瓣绽开,一份完美的幻夜魔法已经完成。只剩下虐到极点的读者自己回味。

 

絮叨很多,好像风格完全都不对头了…..还是整点务实的吧,下一篇写alicesoft的大作rance quest

 

 

 

幻夜-东野圭吾 推荐文 无剧泄

先贴封面:

洁白的床单上一只鲜红的高跟鞋。基本上,这个封面就说明了本书的大部分内容,以及价值取向。那些表示看到封面就很兴奋的人们,不要犹豫直接去找来看吧……

如果说,《嫌疑犯X的献身》是东野将悬疑做到了极致,让所有人都卷入设定的迷局的话。《幻夜》则是将犯罪本身展示到了极致,大部分时候,读者是唯一拥有所有方面信息的人,因此,读者通过更多的信息,多少猜到实施真相,在这种遮掩之中将犯罪本身、以及犯罪背后的恶意展现的淋漓尽致。东野派扭曲心理作品的巅峰之作,对于追求虐心的读者,本书绝不容错过。

最后提一句,如果没有看过《白夜行》的请先行看过白夜行。夜也是分级别的,白夜属于轻量级,幻夜属于极重的深夜了。请酌情考虑适应口味。

强势推荐………